大家都知道，开出租车，要交所谓的“份子钱”，不做生意的话，每天的钱是要亏的，这段时间，为防控疫情，出门的人少了，坐出租车的人就更少了，为了缓解司机压力，解决他们的后顾之忧，嘉兴

　　大家都知道，开出租车，要交所谓的“份子钱”，不做生意的话，每天的钱是要亏的，这段时间，为防控疫情，出门的人少了，坐出租车的人就更少了，为了缓解司机压力，解决他们的后顾之忧，嘉兴市本级十二家出租车公司共同出台政策，减免二月份的车辆承租费，我们来看。

　　下午两点，嘉兴火车站，排队的出租车很多，但是乘客却没几个。司机朱女士中午就来了，但是两个多钟头了，还没接到一单生意。这段时间，朱女士基本上都是在嘉兴火车站和高铁嘉兴南站等着，一天下来只能做十来单。

　　嘉兴出租车司机朱女士：营业额两三百块钱，一天我要做到晚上十二点多，有时候会到一点，将近两点，没生意。

　　而平常生意好的时候，朱女士从早到晚一天可以收六百块左右，现在的收入，下降了三分之二。因为她的车是挂靠在出租车公司的，每月还要向公司交1600元的管理费，算上油费等其他开销，平均每天要一百多块，如果没生意，压力实在太大。

　　嘉兴出租车司机朱女士：待在家里，睁开眼睛就要交规费，想想看，我今天要亏一两百块钱，还是出来，至少不亏咯。前两天我只做了九十块钱。

　　据了解，目前嘉兴全市共有2100辆出租车，受疫情影响，目前还在路上跑的，大概三百辆，基本能满足市民出行，但是人流量少了，出租车生意确实少了很多。戴师傅前两天没有出门，这段时间，估计返工的人多起来，就出来碰碰运气。

　　嘉兴出租车司机戴师傅：基本上在十单左右，赚起来两百块，油费去掉，大概一百五左右。相差，毛收入总要两百块左右。

　　为减轻出租车司机的负担，2月7号，嘉兴市本级12家出租汽车企业，协商出台了费用减免政策，*一阶段，减免出租车驾驶员二月份的全部承租费，不管是挂靠在公司的个人车辆，还是租用公司的车辆，减免费用加起来有130多万。

　　嘉兴市运管局出租车管理科科长唐国华：*少的车辆，我们可以减免费用四五百，*多的车辆费用可以减掉五千三，也就是我们企业一分钱不收。

　　嘉兴出租车司机戴师傅：我们公司已经通知了，这个月免掉了。我感觉很好的，政府这样子，减轻我们的负担咯。

　　第二阶段，各家公司会根据疫情变化再作出相应的减免措施。另外，从2月9号开始，嘉兴市运管部门已经暂停全市出租车的跨省运输，对于目前还在路上跑的出租车，运管部门也要求各家出租车公司、驾驶员做好防护。

　　嘉兴出租车司机朱女士：我们每天要消毒的，车子门把手，护栏，座套上必须要消毒的，对自己也有一个保障，对乘客也有一个保障，如果乘客不戴口罩，我们会叫他，先生把口罩戴上。

　　嘉兴市运管局出租车管理科科长唐国华：我们网约车也好，传统出租车也好，发现乘客如果不戴口罩的，我们是允许他们拒载。

　　记者了解到，目前，嘉兴运管部门也在积极对接“滴滴”等网约车平台，推动企业制定相关的优惠政策，减轻网约车司机的负担。

　　2月7日嘉兴市本级12家巡游出租汽车企业共同协商出台《关于全力抗击疫情共渡难关减免承租费方案》。对嘉兴市本级所有巡游出租车驾驶员的承租费用作出相应减免。

　　*一阶段，减免嘉兴市本级出租车驾驶员2020年2月份的全部承租费（包含代收代缴）；此举减免总金额达到1318540。

　　据了解，嘉兴市本级也成为浙江全省范围内首个实行巡游出租汽车费用全免政策的城市，在全国范围内目前也尚未发现有出台优惠幅度如此之大的城市。此举直接给所有驾驶员减免费用共计130余万元，为出租车司机在防疫防控期间为市民提供出行保障解决了后顾之忧，体现了嘉兴市出租汽车企业主动承担社会责任、共同抗击疫情的担当精神和奉献精神。

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