继京津冀和粤港澳区域主题之后，近日，上海公布《上海市城市总体规划（2016-2040）》草案，划定了包括上海、苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴、舟山在内的“1+6”上海大都市圈。总体来说目前上海和苏州的交通和产业融合比较好，而浙江嘉兴、杭州和上海的区域联合发展还有很大的提升空间，是未来的看点。

　　3月29日，浙江省政府宣布嘉兴将设立浙江省全面接轨上海示范区。嘉兴市下辖2个市辖区（南湖区、秀洲区）、3个县级市（海宁市、平湖市、桐乡市）、2个县（嘉善县、海盐县），总面积近4000平方公里，人口接近500万。其中嘉善县跟上海的松江区、苏州的吴江区接壤；平湖市跟上海的金山区、松江区接壤，这两个县市距离上海中心区的距离，在65-70公里，比雄安距离北京和天津都近。

　　在交通方面，连接杭州嘉兴和上海的沪乍杭铁路将于今年开工，沪乍杭铁路是起自上海金山，经乍浦至杭州，全长80公里，是杭州与上海之间又一条通道，能快速对接上海浦东。嘉兴轨道交通4号线号线与上海城市轨道交通对接方案的研究正在开展，嘉兴军民合用机场力争年内具备开工条件。在加强定位功能对接上，嘉兴承接上海非核心功能疏解的配套政策等方面工作正在开展，嘉兴将推进平湖张江长三角科技城等重点园区建设，海宁科技绿洲一期已完成近90%的招商任务。

　　上海证券认为，嘉兴紧邻上海，在长三角整体规划中*为受益，重点关注:

　　1.参与嘉兴港区建设的上市公司；

　　2.浙江嘉兴地区有丰富土地储备的低估值房地产公司；

　　3.嘉兴基础产业丝绸、化工、家居的小市值公司；

　　4.杭州湾的交通运输、旅游、港口等公司。

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