中国民用航空网讯：12月24日，嘉兴机场举行工程奠基暨配套工程开工仪式。这也意味着圆通蛟龙集团投资的全球航空物流枢纽项目启动。

　　今年7月，圆通集团嘉兴市签署战略投资协议。圆通集团将投资122亿元，在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽，项目计划在2021年投入使用，并依托该枢纽打造立足长三角、联通全国、辐射全世界的超级共享联运中心和商贸集散中心。据介绍，未来围绕嘉兴航空物流枢纽的全产业链投资将达到千亿级。

　　而在今年4月，杭州市国土资源局发布公告称，圆通速递以3.04亿元的价格拍得杭州萧山空港物流园航空总部基地地块，计划用于建设圆通航空总部、航空分拨转运中心。

　　另一方面，行业巨头顺丰在航空基础设施建设上也并不甘示弱。9月底，湖北鄂州民用机场的项目已经在民航领域鼓励民间投资项目推介会上顺利签约。此外，这在前几日，顺丰航空接连迎来两架货机，其机队规模达到50架，迈入中型航空公司行列，其中不乏“货运皇后”B747。

　　不过在需求增长的同时，航空物流也在面临着更高的行业要求。目前，我国航空物流业发展不平衡不充分的问题仍很突出，还存在着信息化和标准化建设相对滞后等诸多问题。航空物流的服务要求需要不断升级，行业发展政策也在亟待完善。

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