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嘉兴高铁新城规划公示!看杭州都市圈如何崛起一座座新城

admin2年前 (2024-09-20)嘉兴厂房土地出租出售168

  高铁新城的发展规划之所以备受关注,不仅在于该规划历时一年零六个月时间,几经易稿,精雕细琢;更在于长三角一体化发展上升为国家战略,

  当前,浙江高铁干线已经形成,高铁网络逐渐织密,高铁站已成为一座城市的名片、经济发展的新引擎。高铁经济效应,正在推动城市功能和地位的变化,擎动城市加速腾飞。

  一个好的城市规划,不仅需要呼应城市经济社会发展当下的需求,还应带着人民不断延展的梦和远方。

  此次规划的嘉兴市高铁南站片区位于嘉兴市中心城区南端,距离中心城区主中心约8公里,通过三环东路、商务大道、纺工路等主要道路与中心城区主中心相连,是城市发展主导方向、城市功能与产业南拓的重要空间承载区。

  规划目标提及,高铁新城的规划将充分发挥嘉兴南站片区的资源优势,引进国际*新理念与技术,将高铁南站片区打造成为 长三角核心区枢纽型中心城市 的重要引擎,成为长三角创新共享先行区、国际化站城一体活力区、高品质现代江南宜居区、新时代智慧低碳样板区。

  随着高铁“毛细血管”的逐渐渗透,在浙江,架设了高铁的市县区几乎都围绕高铁站周边区域做起了城市拓展、产业发展的文章。

  高铁德清站南侧,若到智能生态城的小镇客厅,可以坐上无人汽车,一边体验人工智能这项高科技,一边参观了解德清在打造“新一代人工智能应用县”上的规划和建设成果。 2017年,德清提出打造全国首个“新一代人工智能应用县”的目标,并开始筹建智能生态城。 时隔一年,作为智能生态城的重要对外窗口,集人工智能应用展示、办公、路演、商务等功能于一体的小镇客厅正式试运行。

  在绍兴,投资60亿元的绍兴高铁北站TOD综合体项目于今年10月开工建设,规划显示,该项目与一般的交通枢纽综合体项目不同,绍兴北站项目创新采用了“TOD模式”,即以公共交通为导向进行规划设计。 在此区域内,市民能够方便地换乘高铁、地铁、公交等多种公共交通工具,并使用设置其中的商业、文化、教育、居住等多种功能。

  紧抓杭衢高铁这一重大机遇,2018年,以杭衢高铁为基础的高铁新城横空出世。高铁小镇、教育小镇、医养小镇、快乐运动小镇、科创金融小镇、文创文旅小镇和儒学文化小镇,在衢州高铁新城及其周边组成了特色小镇群落,被人们形象地称之为“北斗七星”。 当前,随着高铁新城的开发不断推进,不少项目也已初具规模。

  “火车一响,黄金万两。 ”近年来,一个又一个的“高铁新城”在全国各地拔地而起的同时,也带来了初期规模过大、发展模式较单一、综合配套不完善等问题,更有一些地方以建高铁新城的名义搞房地产开发,形成了“高铁空城”。有专家认为,发展高铁新城应该根据当地的资源禀赋和经济特色,明确预期高铁线路和站点能够带给当地经济的变化,从而有针对性的发展旅游、商务、商业、康养等产业,实现人口和产业的集聚。在这一点上,有了前车之鉴的嘉兴显得尤为谨慎。 今年,嘉兴市委*张兵先后率团访问日本东京湾区、考察雄安新区规划,跳出嘉兴思考嘉兴,借鉴国内外经验,深化细化高铁新城规划; 在规划编制的一年多时间里,多次召开规划编制专题汇报会和研究审议规划编制的市委常委会,反复强调嘉兴高铁新城的规划要经得起人民和历史检验的答卷; 借智国内外顶尖团队,善用专家学者的智慧把脉未来发展,让规划编制不仅做到“仰望星空”,也实现“接地气”。

  嘉兴高铁新城高空云街效果图在嘉兴高铁新城的规划中,专门留有一个“战略留白区”,意味着高铁新城会有一部分土地保留原生态,不会被出让。嘉兴高铁新城规划编制工作人员表示,城市规划不是一道填空题,而是一道选择题。 放什么? 不放什么? 其实都是一种“取”与“舍”的选择。 这一块战略留白区,表明了嘉兴决策者的态度: 高铁新城的开发宁缺毋滥,定然把高质量高品位放在首位追求。在德清,智能生态城的发展则顺应了县城东向发展的总基调。 高铁德清站以西,浙江工业大学莫干山校区整装待发,将于明年九月迎来*一批学子; 站前广场以南,总投资约160亿元的德清天安云谷项目已开工,致力于加快打造全省人工智能集聚区、总部经济示范区、智慧产城新社区; 目前,德清与浙江大学、同济大学、哈尔滨工业大学等高校院所合作共建多所研究院、研究中心,加快推进人工智能创新载体建设和科技成果转化,为新城吸聚产业与人气。

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