项目表来了嘉兴枢纽这样建！浙江“十四五”要建设多层级交通枢纽网络

admin1年前 (2024-09-20)嘉兴厂房土地出租出售48

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　　[导读]综合交通枢纽是衔接多种运输方式、辐射一定区域的客、货转运中心，是综合交通运输体系的重要组成部分。近日，省交通运输厅印发了《浙江省综合交通枢纽“十四五”规划》。综合交通枢纽是衔接多种运输方式、辐射一定区域的客、货转运中心，是综合交通运输体系的重要组成部分。近日，省交通运输厅印发了《浙江省综合交通枢纽“十四五”规划》。

　　目前，浙江综合交通枢纽城市格局初步形成，综合交通枢纽集疏运网络逐渐完善，综合交通衔接转换能力逐步增强。

　　形成四级联动、多向辐射、智慧低碳、经济引领的现代综合交通枢纽体系，共建长三角国际性综合交通枢纽集群，基本建成以国际性综合交通枢纽城市、国际铁路枢纽、国际枢纽海港为核心，以全国性综合交通枢纽城市联动区域性综合交通枢纽城市的全省多层次协同的综合交通枢纽网络。

　　综合客运枢纽平均换乘时间8**，港口实现2**内换装，设区市中心城区实现30**进机场、高铁站，城市中心至各城区基本实现1**通达，智慧枢纽达到65个；

　　基本建成出行即服务应用体系，实现“一票制”旅客联程联运，货运“一单制”服务体系落地见效，形成一批站城一体、港产城融合发展的标志性成果。

　　围绕杭州机场、宁波机场、温州机场、金义机场，加快实现空铁高效换乘，无缝衔接城市轨道线网，推动枢纽扩能提效，加快培育国际航空枢纽功能，打造空铁联运龙头型门户枢纽，全面支撑四大都市区能级提升。

　　以TOD理念为指引，坚持“功能复合、站城一体”，积极推进枢纽综合立体开发，聚焦杭州西站、宁波西站、温州东站、金义站等重要客运枢纽，加快实现从单一交通枢纽向一体化综合枢纽的跨越提升，打造城市经济发展新的增长极，引领城市发展格局。

　　依托浙中多式联运枢纽港、湖州公铁水综合物流园区等综合货运枢纽，加快推进多式联运的发展，重点打造空公铁、铁公水、海河、江海等联运型货运枢纽，建立促双循环现代物流体系，提高综合货运枢纽服务效能。

　　重点依托杭州空港片物流园区、宁波空港综合货运枢纽、义乌国际陆港等枢纽，全面优化临港产业布局，强化陆港、海港与空港协同联动，创新与制造业、服务业等周边产业融合联动方式，完善联运服务体系，推动港产城融合高质量发展新模式。

　　以推进城乡一体化为重点，发挥小城市、中心城镇在统筹城乡交通一体化发展中的节点作用，推进城乡客货运输站场建设，提升铁路站、通用机场、公路站场覆盖率，加强与区域性综合枢纽的衔接，提升城乡之间旅客和货物的便捷集散能力，推进客运站点建设，推进城乡客运一体化，完善城乡物流网络节点，降低物流配送成本，提高物流配送效率。

　　建设杭州西站、杭州机场、宁波机场、温州机场等智慧客运枢纽及综合客运枢纽智慧化监管项目，促进交通与城市协调发展，打造低碳生活模式；推进华东联运新城多式联运集结地、杭州传化公路港智慧枢纽网等智慧货运枢纽项目，做好多式联运的枢纽衔接，提高不同运输方式一体化协同水平。

　　“十四五”期间，共建长三角国际性综合交通枢纽集群，着力打造杭州国际性综合交通枢纽，加快打造宁波（舟山）国际性综合交通枢纽，温州、金华（义乌）全国性综合交通枢纽和湖州、嘉兴、绍兴、衢州、台州、丽水六大区域性综合交通枢纽。

　　重点推进嘉兴南站扩容提升工程、嘉兴机场，嘉兴海河联运枢纽港、嘉兴至枫南市域铁路、嘉善至西塘市域铁路等重大综合交通项目。

　　“十四五”期间，以机场、高铁站为核心，聚焦综合客运枢纽扩能提效，建设与枢纽城市能级相适的综合客运枢纽体系，重点推进配套设施建设，实现多种运输方式的无缝衔接，全面改善中转服务品质和旅客中转出行体验。

　　到2025年，全省新增综合客运枢纽场站12个，综合客运枢纽总数达到78个。

　　实施嘉兴南站改扩建工程，建成集交通枢纽、科创、商务等综合功能于一体的高铁新城。

　　结合杭海城际以及萧山机场站枢纽及接线工程，实施海宁西站改扩建工程、新建海宁南站。

　　“十四五”期间，加快推进多式联运发展，重点打造空公铁、铁公水、海河、江海等联运型货运枢纽，促进物流降本增效。加快推进物流园区配套设施建设，增强综合服务功能，合理引导产业空间分工体系，推动枢纽经济高质量发展。

　　到2025年，新增综合货运枢纽场站18个，全省综合货运枢纽总数达到35个。

　　续建平湖独山港综合物流园区、独山海河联运II区和苏宁平湖智慧电商产业园，开工建设嘉兴机场物流枢纽（圆通嘉兴航空物流枢纽）、海盐智慧海港基地、嘉兴海河联运示范区海盐枢纽工程和嘉兴港区综合物流园（嘉兴港区六里桥海河联运项目）项目。

　　同时，浙江还将通过优化运营管理模式、强化统筹协调发展、深化数字技术应用、打造低碳零碳枢纽、创新枢纽经济发展模式等措施，提升运营服务现代化水平。编辑推荐：

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