在嘉兴秀洲的快速发展中，各种道路纵横交错，极大支撑了区域发展。记者6月12日从秀洲区交通运输局获悉，聚焦三大平台建设，秀洲区正加快打造三个环线路网体系，进一步拉大城市框架，提升中心城区首位度。

　　据了解，三个环线路网体系分别为国省道货运大环线省道，东接嘉善，西接桐乡，贯通新塍镇、王江泾镇、油车港镇，连接524国道一期，形成秀洲乃至嘉兴的大外环，实现“货车不进城”；快速化高架中环线，实现秀洲区快速路网体系与中心城区快速路环线、射线有效衔接，充分发挥快速路网整体功能；城乡融合示范小环线，在农村区域串联景区、新社区等节点，规划形成秀洲区农村公路高质量发展示范环线，在城区改扩建乍嘉苏高速，串联乍嘉苏高速抬升后地面道路、秀洲大道、中山路等城市主干道，形成秀湖景观小环线，打通城市东西部。

　　打开秀洲交通地图，一条条内部交通通道，构筑起城市发展的骨架，打开了东西、拉近了南北，将秀洲各功能板块紧密相连。然而，随着时间的推移，城市发展进入新阶段，城市格局也在不断扩大，城市建设的方式也由增量扩张向存量挖潜转变。

　　2022年6月28日，嘉兴市快速路射线国道一期贯通，标志着秀洲正式开启了“一环五射”快速交通时代，实现城市快速路“从无到有”的历史性突破，为秀洲高质量跨越式发展提供强大的交通基础设施支撑；2024年2月，秀洲单体投资蕞大的交通项目524国道二期正式开工建设，不仅打破了秀洲“零”高架的状态，还将形成“一环连五镇三组团”的大通道，重塑空间发展新格局。

　　“建设快速化高架中环线国道二期、机场大道，采用全程高架，通过桐乡大道、东方路两条射线，连接城区内环高架。其中，524国道二期已开工建设，秀水大道东段今年开工，机场大道正在深化方案研究。”秀洲区交通运输局相关负责人说。

　　此外，秀洲区还将推动城市“西进”、重心“西移”，以乍嘉苏高速抬升工程为抓手，对城市段采取高架形式抬升改造，破解城市发展割裂格局，打通城市东部和西部，推动嘉兴国家高新区（高照街道）、新塍镇深度融合。

　　2024年嘉兴市“新春头部会”提出，要“着眼长三角、聚合大嘉兴、建强主城区”，打造交通枢纽，拓展内畅外联大通道。当前，不管是嘉兴临空经济示范区，还是空港秀水创新绿谷，抑或运河湾新城，到处是塔吊林立、机声隆隆的建设场景，随着一批重大交通项目的推进，秀洲的城市面貌日新月异。

　　从骨干网络到毛细血管，从内循环到外连接……一条条环线代表的是城市骨架在不断拉大，城市功能在不断提升，城市价值也在进一步凸显。随着三个环线路网体系的规划建设，秀洲区将以交通先行拉大城市框架，不断提升中心城区首位度。

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