中国化工新材料（嘉兴）园区于2008年7月被中国石油和化工协会命名授牌。经过多年的发展，已形成聚碳酸酯、有机硅、环氧乙烷、PTA、甲醇制烯烃等多条具有行业竞争力的产业链。园区先后荣获国家新型工业化产业示范基地、全国智慧化工园区试点示范单位、浙江省两化深度融合试验区、循环经济示范区、清洁生产示范区、外商投资新兴产业示范基地等多项荣誉。2020年中国化工新材料（嘉兴）园区位列中国化工园区30强第九位，成功创建为国家生态工业示范园区，入选全国首批6个“绿色化工园区”之一。

　　1．地理位置：嘉兴港区区位条件优越。与上海、杭州、苏州、宁波（74海里）距离都在100公里左右。沪杭高速、乍嘉苏高速、杭沪01省道、乍嘉苏航道，杭州湾跨海大桥、沪杭复线和正在规划建设的乍嘉湖铁路和城市轻轨，使嘉兴港区成为“长三角”沪、苏、杭、甬地区的一个重要交通枢纽。

　　1）公路：居上海、杭州、宁波、苏州中间，周边已形成高速公路网，乍嘉苏高速、杭浦高速、跨海大桥与沪杭高速公路连接线省道、杭金快速道、杭浦高速与上海A4高速相连接，规划建设的沪嘉轻轨可以直达上海虹桥机场和浦东国际机场。

　　2）铁路：现有的铁路嘉兴站距嘉兴港40公里，专为嘉兴港建设了铁水中转站。上海金山石化-乍浦-嘉兴-湖州的铁路即将启动建设。

　　3）水运：园区紧接国家一类开放口岸嘉兴港（乍浦港），并且其后方河网密布，内河航运相当发达，与嘉兴港直接相连的乍嘉苏线和六平申线等内河航道沟通了京杭大运河、钱塘江、黄浦江和长江的水上运输，构成嘉兴港四通八达的海、河联运网。

　　4）空港：距上海虹桥机场80公里、上海浦东国际机场95公里、杭州萧山国际机场110公里。

　　5）跨海大桥：跨海长度世界*一的杭州湾跨海大桥，紧靠嘉兴港区，全长36公里，为全封闭6车道公跨桥，于2008年5月建成通车，这使嘉兴港区到上海、杭州、苏州、宁波四大城市的车程大大缩短到1小时之内。

　　6）通讯: 拥有C3本地网路、移动通讯和宽带互联网，通讯网络发达。

　　7）海运: 嘉兴港（乍浦港）系国务院批准对外国籍船舶开放的一类口岸，口岸联检海关、国检、海事、边检及港务机构齐全。到2010年，嘉兴港乍浦、独山、海盐三个港区将共拥有生产性码头泊位39个(其中万吨级以上深水泊位27个、千吨级泊位12个)，货物吞吐能力4060万吨/年(其中集装箱吞吐能力25万TEU/年)，货物吞吐量将达到3500万吨(其中集装箱吞吐量20万TEU)，形成杭州湾北岸港口集群，建设成为集港口装卸运输功能、工业功能、出口加工功能、现代物流服务功能、海运商务服务功能、港口信息功能于一体的中国沿海现代化、多功能、综合型的港口。

　　8）管道运输：园区内公用管廊建设已完成，可实现各种原辅料实现管道运输，同时，园区紧临港口液体化工码头，化工码头直接通过管道将液体化工原料输送到区内企业。

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