“嘉兴海事部门对政务办理预约服务时限进行了大幅缩减，为企业降了成本、减了负担。”日前，嘉兴兴港国际船舶代理有限公司业务主管叶晓丰在为其所代理的“新明州28”轮办理完出港手续后欣喜地说。

　　嘉兴兴港国际船舶代理有限公司是嘉兴辖区*一负责代理国际航行集装箱船舶进出口岸业务的公司，自嘉兴港首条国际集装箱班轮航线开通以来，该公司累计办理了约800艘次集装箱班轮进出口岸查验手续业务，平均每个月办理16艘次。“‘新明州28’轮计划当天22点出港，当我接到这单代理业务时已是下午，如果放在以前，轮船要留港再等一天，各项花费至少要3万元。”叶晓丰说，现在可当天申报预约，轮船可以当天驶离港口。

　　为充分满足港口发展需求，进一步优化辖区营商环境，嘉兴海事将政务中心窗口与海事处窗口合并，实行“5+2”工作模式，向企业提供非工作时间进出口岸查验手续办理预约服务。“今年，我们扎实开展‘我为群众办实事’实践活动，结合海事执法领域突出问题专项整治要求，将政务办理预约服务时限从原来提前24小时，缩减到8小时，此举既提高了集装箱班轮的通关效率，也减轻了其运营成本。”嘉兴海事局政务中心工作人员静勃驰说。

　　这两年，嘉兴港口经济发展势头迅猛：2020年，嘉兴港累计完成货物吞吐量1.17亿吨，其中，完成集装箱吞吐量195.6万标箱，完成海河联运集装箱量36.26万标箱，首次突破30万标箱，同比增长62.62%，实现三年翻两番。“为进一步释放嘉兴港经济发展动能，助力港口经济腾飞，我们在优化创新政务服务上持续做文章。”静勃驰表示。

　　主动融入地方经济、支持新增航线培育、助力航运企业发展……记者了解到，嘉兴海事局先后取消了国内航行船舶进出港签证等行政许可项目7项，通过推行电子政务，承接、下放行政审批事项，设置咨询服务窗口等多种途径，进一步提高船舶进出口岸申报、船舶载运危险货物申报、涉污作业审批等办结效率，*大限度为行政相对人提供优质、便捷服务。

　　“真的比以前方便太多了！我坐在办公室里，点点鼠标，敲敲键盘，船舶的进出口岸申报就能直接从网上‘走’了。”此前，大坤船务代理有限公司的代理员通过“单一窗口”系统把船舶通关手续提交至嘉兴海事局进行审核，整个过程用了不到5分钟的时间。

　　面对烦琐的通关业务，嘉兴海事部门积极深化“*多跑一次”改革在港口落地实施。以前，船舶办理进出口岸审批，不仅每一次都要到政务窗口现场办理，而且还要填报七八张纸质单证，而随着“单一窗口”平台实用，极大缩减了相关人员的办证时间，切实给国际船舶代理减负。

　　此外，在传统模式下，企业办理海事政务必须在有相应审批事权的办理点提出申请、核验原件，在同一办理点领取结果，非常麻烦。“对此，我们推出了危险货物和防污染管理类行政审批事项全面‘无纸化’办理服务，针对部分危防类政务办理事项尚存在网上申报和纸质审批‘两条腿’走路的现象，通过整合所有危防类海事业务，实现一站式‘外网申请、内网审批’新模式。”静勃驰说。

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