岁末年初，各地集中晒出年终经济社会发展成绩单，在众多的成绩单中，一张来自嘉兴港区的经济报表十分抢眼。2017年，这里用仅占嘉兴1.3%的国土面积，为全市贡献了3.7%的地区生产总值，6.9%的工业总产值，8.7%的利润总额，固定资产投资等八项主要经济指标增幅，位居全市首位，不光经济数据亮了，治水、治气等各项社会民生事业也加速前行。近日，本台记者深入港区企业、码头等地，开展蹲点报道，看滨海之城如何成长为区域发展小巨人。系列报道《风从东方来》今天播出*一篇：

　　记者 沈甜：我现在所在的是浙江临港现代装备航空航天产业园内，这块10.3平方公里的区域，是港区*新规划的万亩产业平台，目前这块区域的征迁工作已经全面完成，道路等基础设施的建设正在加快推进，今后这块区域将成为港区*新的经济增长点。

　　来自港区规划建设局的赵建刚，参与了这块万亩产业大平台的规划工作，他说，正是眼前这片空旷的土地，2017年，已经投入2.7个亿，开展各项基础设施建设。

　　嘉兴港区规划建设局规划管理科科长 赵建刚：我们也是集合全港区的力量来打造这个平台，应该说是位置非常好，因为我们北边就是杭浦高速，南边就是S101省道，向西（北）就是海盐的沪乍杭高速的出入口，东边就是乍嘉苏航道，更重要的是，今年我们还有一个沪乍杭铁路也要开工建设，对我们的货运，或者说是物流，都会带来非常有利的影响。

　　这样的优质新平台，今后将发展哪些产业？与以往不同，港区将破旧立新，重点引进航空航天、高端装备制造、电子信息等新兴产业，不再搞过去的大化工了。

　　嘉兴港区规划建设局局长 吴国良：原来（化工）一业独大的发展，整个波动很大，不稳定，第二个，从我们按照新时期发展的要求，我们感觉我们这里，特别是作为嘉兴滨海的开发核心区，新开发一个平台，能够很好的承接新一轮产业的转移，特别是临港制造类的产业，我们感觉现在有基础。

　　化工一业独大的局面，在港区维持了好多年，给当地带来丰厚地方财政收入的同时，也一直饱受外界诟病。新的项目看中这里的区位优势要入驻，港区又苦于没有大的空间来承接，屡屡将优质项目拒之门外。如何利用仅有的空间，做好产业结构的加减法，成为新一届港区政府的首要命题。

　　嘉兴港区规划建设局局长 吴国良：我们（港区）的国土面积还是非常小，54.4平方公里，占全市大概1.38%，空间有限，所以我们根据港区目前发展的现状，我们还是从规划着手来挖潜力，推出新的发展平台，以乍嘉苏航道作为城市的一个功能的分界。

　　乍嘉苏航道以东，规划为城市服务板块，在九龙山大道两侧，建设占地2.6平方公里的中央活力区，原本处于航道以东的部分化工企业，全部腾退或搬迁，使城市功能划分更清晰，百姓生活更宜居。乍嘉苏航道以西，则规划为产业功能区，原有的化工企业，将通过兼并重组，做好老产业的减法。

　　通过加快腾退低小散企业，新开辟出浙江临港现代装备航空航天产业园，做好新产业的加法。一加一减之间，实现空间的腾挪，产业的更替，为港区未来发展攒足了后劲。目前，总投资87亿元的香港飞瑞航空已签约入驻新园区，还有多个航天航空项目正在洽谈中，预计到2025年，整个园区工业总产值将超过500个亿，接近目前化工新材料产业的总产值，成长为港区新的支柱产业。

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