嘉兴港区：由港而生，如何因港而兴，向海图强？

　　背靠九龙山，面朝杭州湾，山海相连、港城一体。

　　放眼嘉兴市域版图，嘉兴港区*对是个独特的存在。

　　●TA依海而生、向海而兴、拓海而荣，是浙北*一一座产业港城；

　　●TA面积55.8平方公里，只占嘉兴总面积的1.27%，全市九个主体中*小；

　　●TA仅下辖一个乍浦镇，镇区就是城区，小区大镇、城乡融合，别样的共富故事在这里演绎……

　　常言，浓缩的都是精华。小体量的嘉兴港区“家底”颇为殷实，坐拥国家一类开放口岸嘉兴（乍浦）港、国家级嘉兴综合保税区、国家级化工新材料园区、长三角（嘉兴）氢能产业园、临港现代装备·航空航天产业园等等，这些高能级的产业平台，凸显着区域的集聚效应。

　　作为市属经济建设主平台，“掘金海洋”的排头兵，发展是港区的“*一要务”。支柱产业做大做强、新兴产业落地开花，港区正不断触摸经济转型升级的“新高度”，尽显产业振兴之势、能级跃升之势、区位质变之势。这片热土正经历着更迭与蜕变，更孕育着机遇与惊喜。

　　稳中求进，奋楫争先；心有所信，方能行远。

　　在嘉兴打造长三角城市群重要中心城市的当下，聚焦“共同富裕”和“现代化”“两个率先”目标定位，嘉兴港区如何向海图强，实现“小区大作为”？港区人初心如磐，愿景如帜。

　　乘势：“全身心”融入“一体化”

　　“争当一体化发展先锋，打造高质量发展典范。”

　　自嘉兴确立实施全面融入长三角一体化发展首位战略以来，嘉兴港区不等不靠、善谋实干，全力抢抓“百年未有之机遇”，全身心奔赴一体化发展的星辰大海。

　　深度融入一体化发展，嘉兴港区有底气。

　　作为浙北*一出海口，嘉兴港区距上海洋山国际深水港53海里，距宁波北仑港74海里。乍嘉苏高速、杭浦高速、杭州湾跨海大桥北接线省道新线贯穿境内，上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、宁波栎社四大国际机场立体环绕，基本实现了与沪、杭、甬、苏等周边城市的“一小时交通圈”，是长三角地区的一个重要交通枢纽。

　　面朝大海、############。近年来，嘉兴港深化与上海港、宁波舟山港的战略合作，巩固杭嘉湖港口联盟，全力打造以海河联运为特色的国内*流强港，努力成为贯通国内国际双循环的“黄金连接点”。

　　助力嘉兴港的强港之路，嘉兴港区围绕长三角交通一体化战略，深入实施临港枢纽内联外通专项行动，积极协调、攻坚推进公路、水运在建工程，全面落实“枢纽嘉兴”建设大会战。

　　去年6月28日，作为“枢纽嘉兴”全国海河联运示范工程首个启动的工程——港区市场路大桥正式通车，这是浙北高等级航道网集装箱运输通道工程率先建成的*一座大桥。

　　“这对破解乍嘉苏线乍浦塘段原有的通航瓶颈，对浙江省实现水运复兴计划、嘉兴港打通海河联运‘*后一公里’意义重大。”嘉兴港区管委会相关负责人表示。

　　当前，长三角区域进口货物弃陆走水、“散改集”业务发展势头非常强劲。嘉兴港海河联运集装箱航线范围已覆盖杭嘉湖地区，正逐渐向江苏等省外市场拓展，开启长三角地区黄金水运时代，充分释放港口对区域经济的引领带动潜能。

　　数据显示，今年上半年，嘉兴港完成海河联运吞吐量1481.79万吨、海河联运集装箱吞吐量34.48万标箱，排名全省*一，同比分别增长2.24%、70.50%。

　　城市向上，利好还在不断兑现。长三角地区首条跨省（市）快速市域铁路——沪平盐城际铁路动工，结束了杭州湾北岸没有铁路的历史。嘉兴港区真正迈开全面融沪、融入长三角的脚步。

　　今年以来，嘉兴港区全力加快实施沪平盐城际铁路港区枢纽建设及周边区域综合开发，同时推进G228国道平湖段（嘉兴港区平海路至天妃路段）、市场路（龙王路至乍王路）联通工程、浙北高等级航道网集装箱通道（港区段）等项目建设。上半年累计完成交通投资约2.4亿元，同比增长45.5%。

　　一体化发展，意味着区域协作、合作共赢。嘉兴港区始终密切长三角区域各地的交流与合作，强势推进园区建设、产业合作、招商引资、人员交流等工作。

　　这些年，嘉兴港区的朋友圈一直在不断扩容。上海莘庄工业区、上海外高桥保税区、金桥经济开发区、上海临港集团、上海浦东新区、宁波保税区等等，港区与这些重点区域、重点机构、重点园区的对接交流正在不断深化，进一步推动区域创新联动。

　　港区还利用嘉兴综保区独有的区位及政策优势，学习对标平台在长三角一体化发展中的务实举措及先进做法，多渠道加大接轨上海力度，拓展产业联动新平台，不断强化与中国（上海）自贸区的战略合作，充分利用两地合作交流机制，加大双向联动。

　　城市的发展向来不是一蹴而就，而是伴随着机遇不断积累。

　　抢抓机遇，乘势而上。嘉兴港区将深入推进“三港一城”建设，即长三角海河联运的“*佳特色港”；服务上海港及宁波-舟山港的“*佳合作港”；带动区域创新发展的“*佳产业港”和杭州湾北岸“*美和谐生态新港城”，聚焦高质量发展，践行首位战略，加快港口、产业、城市统筹融合发展，全力打造杭州湾北岸海港新城！

　　蓄势：“小体量”承载“高能级”

　　港口，催生了一座城；产业，构筑了这座城的血肉。工业，就是港区的立身之本。

　　伟大的擘画，指引着历史走向。时间回溯到21世纪初，在“八八战略”的指引下，嘉兴市适时作出了从“运河时代”跨向“海洋时代”的革命性规划，依托嘉兴港，大力发展以临港工业、港口现代物流业和滨海旅游业等为代表的临港型产业，再造一个经济大嘉兴。

　　征途漫漫，唯有奋斗。二十多年来，嘉兴港区牢记使命、不负嘱托，围绕高质量发展要求，强势推进招大引强、项目建设、服务企业、深化改革等一系列举措，全力推动临港产业集聚，打造杭州湾北岸高能级产业平台。

　　以国字号产业平台——中国化工新材料（嘉兴）园区为载体，嘉兴港区坚持高质量发展路子不动摇，不断推动绿色化工新材料产业向纵深发展。

　　目前，中国化工新材料（嘉兴）园区入区企业已达四十余家，区内“单打冠军”林立、著名企业集聚，形成了聚碳酸酯、环氧乙烷、有机硅等5个走在国际国内前沿的特色产业板块。

　　在骨干、龙头企业的吸引、带动下，中国化工新材料（嘉兴）园区上下游产业集聚，形成产业优势和规模效应，园区发展不断提速。2021年，中国化工新材料（嘉兴）园区连续进入全国30强榜单，位列第9位，亩均产值全国领先。

　　然而，快速发展的当下，小体量的嘉兴港区遇到了“成长的烦恼”——土地要素紧缺，新项目进不来、大项目放不下。

　　嘉兴港区以“亩均论英雄”为抓手，以科技创新为引领，以“腾笼换鸟”促“凤凰涅槃”，以兼并重组、强链补链做大做强市场主体，重塑产业结构，夯实高质量发展之基。

　　这段时间，三江化工年产100万吨EO/EG在建项目正进入*后的冲刺阶段，准备迎接9月份的中期交付。

　　总投资117亿元、采用全球*先进的工艺水平、全球*大规模的单体装置、124.85米丙烯精馏塔业内华东*一高……三江EO/EG项目是近年来嘉兴港区*具代表性的重磅产业项目之一。该项目通过强链补链、科技创新，将进一步增强港区发展后劲，提升区域核心竞争力。

　　今天的投入，就是明天的产出。嘉兴港区始终坚持高质量项目助推高质量发展，聚力招大引强选优，不断积蓄发展后劲。

　　当前，港区正同时推进三江化工EO/EG、蓝箭航天、瑞华泰、美锦能源、鸿基PDH五个超百亿项目，放眼整个嘉兴，无出其右。今年上半年，港区固定资产投资同比增长19%，列全市*一。

　　核心产业平台能级不断扩容，港区企业做大做强，五亿企业、十亿企业、五十亿企业、百亿企业不断增加，带动全区规上工业产值飞速提升。

　　2021年，嘉兴港区以占全市1.27%的土地面积，贡献了嘉兴全市6.4%的工业增加值、6.5%的利润总额和6.4%的利税总额，真正做到了“小区大作为”。

　　今年上半年，港区规上工业总产值完成537.9亿元，同比增长16.7%，*对值创历史新高。对标国际国内*流，港区千亿产业带、百亿企业群正强势崛起，全力打造全市高质量发展的“增长极”。

　　造势：“1+2”再造“新港区”

　　对于港区而言，化工产业集聚在促进区域经济腾飞的同时，也带来了安全、环保、能耗等多重压力。与此同时，传统化工产业也更容易受到国际石油行情波动的影响，缺乏抵御市场风险的能力。

　　新常态下，如何培育港区经济新增长点，实现转型发展？嘉兴港区选择重塑产业结构，增加区域经济韧性，“另起炉灶”再造新港区！

　　航空航天产业被誉为制造业的“皇冠”。早在2017年，嘉兴港区就从顶层设计着手，挖掘潜力，举全区之力打造新的产业发展平台——临港现代装备·航空航天产业园，积极培育发展新动能。

　　总投资100亿元的嘉兴蓝箭航天中心是产业园*重磅的产业项目之一。该项目主要以新型液体火箭产品研制为牵引，打造集设计仿真、试验检测、智能制造于一体的全产业链顶尖航天产业基地。

　　嘉兴蓝箭项目负责人表示，公司经过四年的蛰伏研发，亟待落地生产，嘉兴港区依托得天独厚的地理位置、经济优势和营商环境，成为了选址的不二之选。

　　产业合作目光聚焦于此，优质项目接踵而至。加拿大工程院院士合作、清华长三角院地“深根计划”合作、中科院过程所成套设备高端人才等项目纷纷入驻航空航天产业园，为港区航空航天产业插上腾飞翅膀。

　　预计到2025年，航空航天产业园总产值将超过500亿元，成为继化工新材料产业后又一支柱产业，为港区高质量发展再添新动能。

　　绿色发展，能源先行。氢能是能源利用的新潮流，加快氢能产业发展是实现“碳达峰碳中和”的重要举措。

　　嘉兴是浙江省氢能产业发展首个试点城市之一，通过先行示范、带头引领，大力推进氢能产业发展。

　　作为嘉兴氢能产业发展的重点平台，嘉兴港区服务国家战略和发展大局，依托化工产业丰富的工业副产氢能资源，优先布局、谋深谋实推进氢能产业发展，在加快建设长三角（嘉兴）氢能产业园的基础上，积极构建氢能“产业链”“创新链”，推动氢能装备制造企业集聚，深化氢能应用场景，努力打造氢能产业生态，为嘉兴发展氢能产业贡献港区力量。

　　当前，包括美锦国鸿氢动力总成项目、重塑长三角（嘉兴）基地项目、挪威优沐公司玻纤四型储氢瓶项目等一批氢能产业项目，以及长三角氢安全研究中心、嘉兴长三角氢能研究中心、“氢能储运装备安全”重点实验室等项目均在加快推进中。

　　同时，首座集加氢和充电于一体的综合能源服务站开业、首条氢能公交线路开通、首辆氢能重卡示范运行……嘉兴港区氢能产业进入实质性应用阶段。

　　今年5月，嘉兴港区出台氢能产业发展扶持政策，从加快氢能产业培育、增强产业创新动力、加快示范应用推广、强化要素资源支持等多个方面，支持辖区企业抢抓氢能产业发展机遇，进一步加快推进嘉兴港区氢能产业高质量发展，打造长三角氢能产业示范基地。

　　顺势而为，造势而胜。嘉兴港区有序推动产业结构优化配置，全力构建绿色化工新材料、航空航天、氢能产业为核心的“1+2”产业格局，用产业之变诠释了高质量发展。

　　回溯一座城市的发展历程，历史是*好的见证者与记录者。

　　乍浦，自古就有“江浙门户”“海口重镇”之称。历史上，在著名的“抗倭”“抗英”“抗日”反侵略战争中，乍浦先贤同仇敌忾、奋勇杀敌，用鲜血和生命谱写了英雄港城的绚丽华章。

　　浓浓的红色历史文化根基，培育和影响着一代代港区儿女。在港区，连拂面的海风，都透着一股血性和担当。

　　相信，在新赶考路上，港区人将以山为幕、以海为台、以发展为线索，不断演绎 “破浪前行”的壮美诗篇。

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